- Βενετία
Πάσο Παλατιού των Δόγηδων & Μουσείων της Βενετίας
Μάθε για την ιστορία της Βενετίας με αυτό το πάσο για να δεις κορυφαία μουσεία!
Μουσείο Φυσικής Ιστορίας (Museo di Storia Naturale): Εισιτήριο εισόδου
Κάντε ένα ταξίδι στο παρελθόν ή μια βουτιά στα βάθη των ωκεανών.
Museo di Storia Naturale
Ανοιχτά σήμερα:
09:00 -
17:00
-
Τελευταία είσοδος: 1 ώρα πριν το κλείσιμο
Ορισμένες πληροφορίες έχουν μεταφραστεί αυτόματα
Σημείο συνάντησης
Salizada del Fontego dei Turchi, 1730, 30135 Venezia VE, Italy, ΒενετίαΕξαργυρώστε το εισιτήριό σας μέσω smartphone για ένα χάρτινο εισιτήριο στα εκδοτήρια.
Το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας της Βενετίας, με τους δύο πλούσιους εκθεσιακούς ορόφους του, θα σας εκπλήξει!
Στο ισόγειο θα βρείτε την Πινακοθήκη των κητωδών - με τον σκελετό μιας φάλαινας και μιας νεαρής φάλαινας- και το Ενυδρείο Tegnùe, το οποίο αναπαριστά ένα ιδιαίτερο υποβρύχιο βραχώδες περιβάλλον της Άνω Αδριατικής Θάλασσας.
Στον επάνω όροφο, το μουσείο χωρίζεται σε τρία μέρη: το πρώτο είναι αφιερωμένο στα απολιθώματα, το δεύτερο αφηγείται την εξέλιξη της συλλογής της φύσης και τη γέννηση της επιστημονικής μουσειολογίας και το τρίτο απεικονίζει την ποικιλία των ζωντανών μορφών και την πολυπλοκότητα των προσαρμογών και των εξειδικεύσεων.
Ετοιμαστείτε να εκπλαγείτε από τον φυσικό μας κόσμο στο Μουσείο Φυσικής Ιστορίας της Βενετίας.
Αξιολογήσεις & εμπειρίες
Περισσότεροι τρόποι να βιώσεις την εμπειρία Μουσείο Φυσικής Ιστορίας της Βενετίας (Museo di Storia Naturale di Venezia)
Μπορεί να σου αρέσει επίσης
- Βενετία
Παλάτι των Δόγηδων
Εξερεύνησε την καρδιά της βενετσιάνικης ιστορίας με μια βόλτα στο εκπληκτικό γοτθικό παλάτι της
- Βενετία
Περιηγήσεις στα Νησιά της Βενετίας
Εξερευνήστε γοητευτικά νησιά, περιηγηθείτε σε γραφικά κανάλια και απορροφήστε τον βενετσιάνικο πολιτισμό
- Βενετία
Καμπαναριό του Αγίου Μάρκου
Ο Καμπαναριό του Αγίου Μάρκου (Campanile di San Marco) είναι προσαρτημένος στη Βασιλική του Αγίου Μάρκου στη Βενετία της Ιταλίας. Με ύψος 98,6 μέτρα, ο Καμπαναριό του Αγίου Μάρκου είναι η ψηλότερη δομή στη Βενετία και ξαναχτίστηκε το 1912 μετά την κατάρρευσή του το 1902.